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（中央社記者黃巧雯台北14日電）101年自行車出口433萬餘輛，略減1.04%，但出口值18.05億餘美元，成長8.59%。經濟部分析，顯示近來自行車外銷逐漸走向高單價路線。

根據台灣區自行車輸出業同業公會統計，101年自行車成車出口433萬餘輛，較100年437萬輛略減1.04%；但出口值18.05億餘美元，成長8.59%；平均每輛單價416.93美元，較100年增加9.73%。零配件出口值9.24億餘美元，較100年成長18.27%。

經濟部官員表示，目前全球最大生產自行車市場是中國大陸，台灣若要拚外銷，應該不要與大陸搶低價市場，而是選擇高單價路線。

值得注意的是，數據顯示，101年台灣外銷歐盟、日本市場的自行車平均單價分別為328美元、390美元，都比銷至大陸市場平均單價480美元還低。

官員分析，主因出口到歐盟、日本的自行車單價有高有低，因此平均單價不高；而大陸人民生活水準提高，越來越重視休閒活動，因此對高單價自行車需求增加。

根據統計，101年自行車成車出口大陸9.42萬餘輛，為100年的2.79倍；出口值4529萬美元，成長高達2.58倍；零配件出口值8985萬美元，增加38.31%。

無論是成車或零組件的成長幅度，大陸都遠勝歐、美、日市場，顯示大陸自行車市場潛力十足。

官員表示，以往自行車外銷歐美市場居多，但廠商近來發現，大陸對高單價自行車需求漸增，因此推估未來市場可能逐漸轉移至大陸或其他新興國家。

另外，數據顯示，101年電動自行車出口2萬5707輛，較100年成長41%；出口值1676萬美元，成長28%；平均單價652美元。數量及出口值成長幅度都優於一般自行車，顯示未來電動自行車市場深具發展空間。1020214

工商時報【台北訊】

響應全球低碳綠能城市，群真科技研發成功並外銷歐洲的「MeN bike」智慧型電子單車，近兩年來參加台北國際自行車展、工商時報綠能展，現場提供免費試騎活動，不僅吸引國內外消費者以及國際買家。最近將集結喜愛MENbike的粉絲，訂於6月13日至16日舉辦「逆騎花東4天3夜」樂活輕鬆騎。藉由一輛腳踏車, 徜徉在藍天白雲中，悠遊台東~花蓮，體會東台灣的美，實現一台車樂活遊台灣的夢想。

群真科技總經理蔡仁平表示，Smart ebike具輕巧、續航力、以及環保、節能所帶來的便利性，在歐美國家非常盛行。群真科技繼2012年推出小褶車、淑女車之後；今年配合2013台北國際自行車展推出小競車、登山車等新款車發表後，市場反應不錯。

Smart ebike是台高科技智慧型電子系統，具備爬坡、越野車及續航力功能外；又兼具單車系統輕量特色。女性一天騎乘70~80公里或環島旅行，馬力足、又不吃力，騎乘後不會滿頭大汗，可邊欣賞風景邊樂活人生。今年推出的Smart e bike小競車、登山車等新款，其高效能輸出馬力（36V系統）大、速度快、爬坡力強，適運動型乘騎。

「Smart ebike」智慧型電子單車，乘騎時只需打開電源，搭配簡易的變速裝置，它便會依路況、因人換檔、變速而自動調整輸出的需求，讓不敢爬山、爬坡的單車族，可以一台單車「Just a bike、Just for fun」，輕鬆一圓環島夢。

群真科技公司電話：（02）8228-0001，部落格：menbike.pixnet.net/blog。

〔自由時報記者吳亮儀／台北報導〕交通部花費五億多元更換新式車牌，但新式車牌與舊式車牌號碼卻出現重複，有民眾擔心，到超商多媒體機補單，輸入車牌號碼後，萬一「撞牌」，繳到別人的怎麼辦？北市交通局表示，四大超商新增選擇「車種」頁面，只要按對車種，不會混淆。

新式車牌中又以小客車和機車都是七碼（前三後四）最易混淆，因此，民眾利用超商的多媒體機補單功能輸入車號時，擔心混淆甚至繳錯費。不過，各超商已更新頁面，新增選擇「車種」的項目，選對就不怕繳錯。

停管處表示，北市去年繳費單約三千一百萬張，利用超商多媒體機補單約有八十一萬張，占二．六％，多媒體機除了新增選擇車種頁面，還加註警語提醒，利用多媒體機補單時，只要選擇「台北市停車費」，再選「車種」，最後輸入車號就可以。

不過，停管處也提醒，若是幫親友繳費，記得要問清車種，才能正確補單，停管處電話02-2726-9600。

（法新社東京9日電） 媒體報導，日本諧星兼島信茂今天遭警方逮捕，因為他在網路張貼友人昂貴自行車的拍賣訊息，然後再把車偷來賣給出價最高者。

39歲的兼島信茂涉嫌拍下1名自行車雜誌編輯所有的9輛高級自行車照片，再將照片張貼到拍賣網站。

拍賣成交後，兼島便潛入這名編輯的住處偷車來賣。

日本電視公司（NTV）與其他媒體報導指出，他所竊取自行車總共價值200萬日圓（2萬美元）。兼島信茂否認這些指控。（譯者：中央社蔡佳伶）

為了更輕鬆能欣賞北宜風景，現在出現懶人玩法。業者先開車將腳踏車和民眾一起載上山頂，再讓民眾自己騎腳踏車滑下九彎十八拐，主打過程不但不費力，還可以沿路賞公路美景，這種北宜新玩法雖然反應不錯，但現在有民眾質疑，北宜公路卡車多也意外頻傳，民眾卻把它當腳踏車道騎擔心出意外，對此業者回應，出發前都會供給安全帽也會隨車注意路況，保證安全。

頭戴安全帽，一行人騎上腳踏車，讓人期待的自行車公路之旅上路了，只見這一路都是下坡道，大夥一路滑滑滑，騎的一點都不費力，而且別以為這是普通公路，他們騎的地方可是素有九彎十八拐稱號的北宜公路，這一路走來總共16.5公里，遠眺龜山島，近看平原美景，讓人心曠神怡，即使騎到一半下大雨，大伙騎車興致依舊不減。民眾：「你看這麼美，風雨伴隨著我們，往前衝啊，不怕不怕。」

而這其實是現在礁溪最夯的懶人玩法，出發前業者開著九人座車載著民眾，還有腳踏車先一起上山，到達山頂後，做個簡單的行前教學，民眾就可以開始自己的腳踏車北宜之旅，只不過看看他們每個人的安全配備只有安全帽，雖然過程中九人座會跟在車隊最後頭，關心車況，但看著一行人騎著腳踏車，在山路和卡車爭道，有民眾就質疑這樣真的安全嗎？業者陳建裕：「那這時我們就會有拖車在最後面壓車，然後前面還有一個導騎，他在最前面是說，只要是說控制速度。」

雖然業者解釋，除了有隨車保護之外，車上還配有安全帽、輪胎充氣機還有醫療保健箱，安全無虞，但是鐵馬和汽車在北宜爭道還是有一定的危險性，民眾想嘗鮮，安全措施可得做牢。

工商時報【記者陳信榮╱台北報導】

中華汽車（2204）積極開拓電動機車市場版圖，跨足企業車隊採購市場，繼與中興嘟嘟房、達美樂等企業合作後，又有新斬獲，拿下摩斯漢堡150輛電動機車外送車隊的訂單。

中華車原本就是國內電動機車市場霸主，過去兩年囊括7成市場。在原有的EM50、EM80車款之外，日前上市動力媲美市售100~125cc速克達的EM100大馬力車款，也為中華車電動機車產品，增闢了企業用車的出路。

業者指出，過去小輕型電動機車，鎖定客層為一般個人用戶；大馬力的電動機車，可以滿足企業用車需要載貨、長途行駛需求，同時可以為企業省下可觀的使用成本，對於拓展企業用戶市場，更為有利。

中華車也鎖定開發企業客戶，替電動機車市場拓展新藍海市場，去年以e-moving電動機車產品，拿下中興集團旗下國雲公司的路邊停車管理值勤車隊訂單，另與達美樂披薩合作，推出電動機車外送披薩服務。

今年中華車為摩斯漢堡量身訂做e-moving「小紅噗噗」外送車隊，投入全台50個營業據點進行外送服務。

中華車指出，外送服務改騎電動機車就可節省9成的燃料費用，加上購買電動機車可享政府購車補助，保養也僅需更換耗材及齒輪油，摩斯引進e-moving外送車隊，估計每年省下超過55萬元的「購車＋養車」成本。

此外，電動機車零排放，還可為企業帶來綠色形象的效益。據了解，後續摩斯還將陸續淘汰外送車隊內的傳統汽油機車，預計擴編e-moving電動機車至150輛。

另據了解，中華車還將與統一速達（黑貓宅急便）合作，以EM100電動機車新產品，為宅急便量身打造快遞車隊。

中華車昨（5）日股價上漲0.75元、收26.2元，成交量1,441張。