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中國時報【（陳大任）】

在3G/4G LTE技術支援下，GALAXY NX能讓攝影者與其社交生活持續連線，是一款為分享專業影像所設計的相機，具備超速分享能力，無論在戶外行動或在家中，流暢無縫的連線能力都優於市面上的機種。可搭配種類多元的鏡頭使用，讓使用者無論到哪都能隨時拍出畫質卓越的影像。

20.3MP APS-C感光元件可讓使用者即使在低光源環境下都能拍出清晰且細緻優異的影像。DRIMe IV影像訊號處理器可提供快速精準的調校效果，以因應攝影玩家的需求。據知，台灣三星已有計畫引進，最快9月登台。

中國時報【張嘉浩╱綜合報導】

希臘總理薩瑪拉斯宣稱，國會本周將通過新的財政撙節措施與二○一三年預算案後，希臘退出歐元區的論述將就此休矣。

薩瑪拉斯的聯合政府已與國際債權三巨頭─國際貨幣基金、歐洲聯盟、歐洲中央銀行達成財政緊縮新協議，包括增稅、削減開支，與旨在放寬勞動條件的相應對策，諸如減薪、砍削離職金並且廢除自動加薪制，估計可撙節一百八十億歐元。配套方案五日提呈國會審議，預料七日表決時將以些微多數通過。國會繼而將於十一日表決二○一三年預算案。

薩瑪拉斯四日向其所屬的「新民主黨」黨籍議員說：「下星期兩次表決之後，所有關於希臘退出歐元區的談論將就無可逆轉地終結。」

希臘力爭將完成財政撙節目標的時程展延兩年，與國際債權三巨頭的融資條件協商日前再度陷入僵局，而上述兩案經國會通過後，最新一筆紓困款三百一十五億歐元才可望提撥。薩瑪拉斯稱，若未取得新援貸，希臘國庫將於十一月十六日耗竭。

薩瑪拉斯政府提交國會審查的二○一三年預算草案顯示，財政惡化的程度超過預期，幾可確定無法達成歐盟設定的目標，在二○二○年之前，將債務占國內生產毛額（ＧＤＰ）之比降至一二○％。

預算書估計二○一三年國債占ＧＤＰ將達一八九％，後年為一九二％。但希臘政府今年三月預估，明年國債占ＧＤＰ約為一六七％。

〔自由時報記者陳維仁／竹市報導〕全力打造新竹市為低碳樂活城，新竹市府、自由車委員會昨天舉辦「全國自行車日」，吸引近兩千民眾踩著風火輪奔馳二十五公里。市府表示，除了推廣自行車運動，繼續推出免費電動公車、規劃市區人行徒步街道、闢建完善自行車道網絡，都是努力中的目標。

新竹市全國自行車日活動昨天清晨在新竹漁港登場，由市長許明財、自由車委員會主委吳秋穀等人帶領近兩千名車友分批出發，由東大路轉西濱公路上東西向快速道路，經過慈雲路、沿著公道五「世博台灣館」，最後經天府路返回新竹漁港終點，全長二十五公里。

許、吳兩人強調，自行車是最節能減碳的交通工具，多多利用既能運動健身，也能節省交通經費，對於都市的環保更是盡了心力，一舉數得。

新竹市府官員說，打造新竹市為低碳樂活城是市府近年的重要施政目標，努力中的計畫包括自行車路網串接計畫、爭取更多免費電動公車、擴大免費公車路網、打造市區行人徒步區等。

其中「打造市區行人徒步區」，已在去年由內政部營建署補助一百萬元辦理規劃，進行護城河周邊交通現況、設施需求的評估與調查，日前林森路立體停車場ＢＯＴ案已經簽約，為市區無車風貌的遠景跨出重要一步。

記者吳婷雯／台北報導

高國輝4日和義大犀牛隊友參加公益活動，不愛吃甜食的「棒球情人」也首度嚐試芒果冰；被問到曼尼返美，而並非原先外傳的日本職棒時，高國輝也為前隊友澄清，「他去日本真的是買車。」

先前曾和其他3隊球星為罕見疾病基金會拍攝廣告，這次則是為唐寶寶圓夢，高國輝認為這些小朋友都相當有禮貌，「很高興能來參加這個活動，希望唐寶寶知道社會上還是有許多人關心他們。」

前隊友曼尼選擇和遊騎兵簽下小聯盟合約，並打算將薪資捐作公益，高國輝提到，「他現在不是為了錢打球，而是興趣，也想證明自己有回到大聯盟的能力。」

高國輝也透露曼尼在台期間，就曾聽聞他想買車一事，「不過他要的那款台灣沒有，去日本應該是真的想買車，而不是打球。」

中國時報【文╱吳禮強】

辛曉琪《遇見快樂》專輯以〈無聲情歌〉入圍單曲製作人，但入圍名單只有侯志堅，讓參與共同製作的她在微博抱怨：「開心…但怎麼沒有我的名字？不知哪個環節疏忽了，可以再專業一點吧。」發行的豐華坦承疏失，將申請表格更正，文化部表示收到後會審核。入圍的是她跟齊秦合唱的版本。

有別於以往在國內企業實習的舊模式，大學生赴海外實習取經已成為主流。目前就讀於中興大學碩士班的曾啟華，去年遠赴大陸在台資企業內實習，從他的經驗，可一窺海外實習的價值。

如果你是大學生，45天的夏日假期，你會如何運用？大部分人會選擇旅遊、海邊狂歡、無所事事，但去年至捷安特昆山廠實習的曾啟華，卻是選擇「自討苦吃」的少數案例！

卸下學生的特權與姿態
由於國內實習課程，企業往往有心無力，學生也陷入「想做的做不了，想學的學不到」的窘境。去年碩一升碩二之際，曾啟華就決定自己安排實習課程，他告訴自己：「實習，就是要體驗到真正的國際格局，否則還不如到速食店打工來得實際！」於是，從一開始，他鎖定的是到大陸或國外的實習機會。

「我很幸運，一去就碰到了重量級的企業人物！」曾啟華表示，由於他所實習的單位－捷安特（中國）十分重視每年這群遠渡重洋的台灣實習生，因此公司派了創辦人劉金標的女婿－捷安特中國商品部經理汪家灝親自帶領。在「學生有心、業主有情」的情況下，汪家灝安排了一系列的見習課程，讓曾啟華有著截然不同的歷練。

曾啟華回憶，當他報到的第一天，在門口迎接的就是汪家灝，見面第一句話就說：「你要記住，來這邊你就是捷安特的員工，你得卸下學生的特權和姿態，一切比照員工的待遇！」於是放下行囊後，曾啟華立即換上捷安特大陸員工的制服、住內地員工的宿舍，吃同樣的伙食，甚至清晨時分在值星官的集合下，就得和全體員工在廣場下作操、聽訓，展開一日的工作。

見識利益的角力與退讓的拿捏
在曾啟華的心中，捷安特成功的真正關鍵，是企業對員工的栽培。拿他自己來說，儘管只是個過客，但在汪家灝的帶領下，曾啟華見習了大大小小多場的業務談判，每次一結束，汪家灝也總會不厭其煩地與他討論會議的心得，於是短短的一、兩周內，曾啟華就能快速掌握每場會議的話題，並聽出客戶與廠商間利益的角力和退讓的拿捏。

而除了教導，捷安特更不吝給予員工表現機會。最讓他印象深刻的是，有一次汪家灝帶著他到數百公里之外的南京巡店，在行前汪家灝就耳提面命：「看店不是去彰顯官威，而是要看出基層通路面臨的問題，總部得想方設法幫忙解決。」

曾啟華發現捷安特各店，對於產品擺放位置沒有所謂的標準規格，尤其一些偏遠店面，還發生黃金櫃位擺放他牌寄賣商品的情形。在曾啟華主動提議下，汪家灝授權他自行為捷安特設計了一套「產品櫃位規格」，而在微幅修改後，曾啟華的這套設計，竟成了捷安特通行於各通路的標準模組。

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